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- 經典上蠟帆布 堅固耐用
- 超大容量 可放15吋筆電
- 提把採用 義大利植鞣牛皮
商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
結盟、簽書為選2020？ 柯：沒說選總統
【台灣醒報實習記者蔣濬浩台北報導】台北市長柯文哲4日前往台南舉辦巡迴簽書會，被外界批評是製造話題、為2020總統大選鋪路。柯文哲表示，從未宣布參選2020總統大選，當初與出版社簽約內容就包含要辦簽書會，因此只是履行約定。面對多位開除黨籍議員都支持柯文哲，柯文哲強調，在北市政府中沒有藍綠之分，只要請求合理就會協助。
針對外界批評舉辦簽書會是在積極走訪地方、累積民意，柯文哲強調，此次下台南舉辦簽書會，是當時與三采出版社簽約時包含的活動，為了幫忙書商宣傳，必須出席活動；「這種問題一年前就在問了，但我自己從沒說過要選2020。」柯文哲無奈表示，這類問題他自己也不知道怎麼冒出來的。
針對外界指出，柯文哲像「政壇水滸傳債主」，專收各方遭開除黨籍的議員，例如：李慶元、陳政忠、童仲彥。柯文哲回應，此三位都是北市現任議員，在台北市政府執政，從不看藍綠、政黨，而是聽取每個議員的意見，若有道理就會協助執行。
面對外傳收留流浪政客，是為了對抗民進黨與國民黨。柯文哲表示，台灣真正具有明顯政黨傾向的，頂多占全台灣人口的6%，面對政治，該怎麼做就怎麼做，不要想那麼多。
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